コメント一覧 (51)

1. • 1. アドマイヤ名無し
   • 2020年11月22日 20:10
   • ノーザン18番使い分けで殺された馬
     まあまだまだ先があるさ
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2. • 2. アドマイヤ名無し
   • 2020年11月22日 20:14
   • サリオスが勝ってくれれば安心してコントレイルに突っ込めたんだけどな…
     いよいよ来週わからなくなってきたわ
     ああ楽しい
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3. • • 11. アドマイヤ名無し
     • 2020年11月22日 20:47
     • >>2
       安心してツッコんでいいぞ
       サリオスは内ならインディ並みと分かったし
       インディとアーモンドアイの差よりサリオスとコントレイルの差の方がある
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   • • 12. アドマイヤ名無し
     • 2020年11月22日 20:49
     • >>2
       騎手が下手くそなだけだから大丈夫でしょう
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   • • 14. アドマイヤ名無し
     • 2020年11月22日 20:51
     • >>2
       そもそもダメージと感覚的にコントレイルは厳しいわ
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   • • 16. アドマイヤ名無し
     • 2020年11月22日 21:12
     • >>2
       夏以降から対戦してない馬は物差しにならんぞ
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4. • 3. アドマイヤ名無し
   • 2020年11月22日 20:19
   • マイル向きじゃない、大外不利なら先に言ってよ!
     ワイが掛けた複勝５００円返してください。
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5. • • 5. アドマイヤ名無し
     • 2020年11月22日 20:23
     • >>3
       大外振りは競馬の常識だぞ
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   • • 45. アドマイヤ名無し
     • 2020年11月23日 03:15
     • >>5
       これだけ意見を貰えたんだ、500円は勉強代としては安すぎるくらいじゃないか
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   • • 9. アドマイヤ名無し
     • 2020年11月22日 20:45
     • >>3
       マイル向きじゃないってのは馬体や走りを見れない人の言い訳
       大外不利ってのはデータ見れない人の言い訳
       今回一番マイナス要因としてデカかったのは最近ペースや展開を読めない鞍上
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   • • 25. アドマイヤ名無し
     • 2020年11月22日 22:19
     • >>3
       大外や騎手の問題でも無くて、1分31秒で走っている古馬にはまだまた勝てないと言う事。あの位置からは他馬よりも上がりは速く出る。マイルなら向いているよ。
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   • • 29. アドマイヤ名無し
     • 2020年11月22日 22:46
     • >>25
       まだ馬場に左右される時計で云々言うんか
       どう考えても位置取りと大外のせいやろ敗因は
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6. • 4. アドマイヤ名無し
   • 2020年11月22日 20:21
   • サリオスは普通に強かったよ
     枠と展開に見放されただけや
     次は行けるさ
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7. • 6. アドマイヤ名無し
   • 2020年11月22日 20:25
   • 流れてて前目につけてれば勝てたような気もせんでもないがそうなるとマイルのペースの追走でしんどくなってただろうし今日は無理だったんだろうな
     まあスローの瞬発戦で後方からとか一番向いてない競馬して掲示板に来れてるわけだから力あるのはあるな
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8. • 7. アドマイヤ名無し
   • 2020年11月22日 20:26
   • いやいや、レシステンシア陣営があれだけ飛ばして逃げる宣言してて、チューリップ賞で溜め逃げして桜花賞で降ろされた騎手も今回は流石に学習してるだろうし、普通に考えたらハイペースになると思うじゃん…
     まさか800m通過が46.9秒とかいうスローペースになるとは思わなかったわ
     レシステンシアが後続を離して逃げて、2番手がこれくらいってなったとかならまだともかく…
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9. • • 15. アドマイヤ名無し
     • 2020年11月22日 21:11
     • >>7
       結果論としては骨折休養明けの身体の緩さが想像以上だったってことなんかな
       自分も阪神JFの時みたいな快速逃げに期待したんだけど
       調教だけではわからんもんやね…
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   • • 37. アドマイヤ名無し
     • 2020年11月23日 00:30
     • >>15
       レシステンシアのペースが緩かった、としても逆にそれが結果的にヤバい
       ２番手でペースついていったのがラウダシオン、その結末が･･･
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   • • 49. アドマイヤ名無し
     • 2020年11月23日 10:00
     • >>37
       レース前にタッケ一旦下馬しとったが、ありゃ何だったんだ？
       もしかしたらソレでラウダシオン轟沈したとかもあるんか？
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10. • 8. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月22日 20:45
    • 前に行ければ2着争いまではあったかな？
      でもグランアレグリアには敵わんかっただろう
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11. • 10. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月22日 20:47
    • 普通に誰が見てもいい騎乗じゃなかったよなぁ？
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12. • • 13. アドマイヤ名無し
      • 2020年11月22日 20:50
      • >>10
        スローで大外一気はディープレベルじゃないと無理
        サリオスはダービーのレーンといい騎手に恵まれないね
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13. • 17. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月22日 21:15
    • レシステンシアが苦もなくハナ切れて、それに次いだラウダシオンも二番手以下を蓋しちゃったことで、めっちゃ緩い流れになっちゃったもんな。デムーロとしたらそこは誤算だったろう。まあそれを差し引いても無気力騎乗に見えたが。
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14. • 18. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月22日 21:17
    • 先週、ルメールが大外で勝ってるからな～
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15. • 19. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月22日 21:26
    • コントレイルが異常なだけでこいつ別にマイラーじゃないだろ
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16. • • 23. アドマイヤ名無し
      • 2020年11月22日 22:15
      • >>19
        クラシックディスタンス得意なわけでもない
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    • • 42. アドマイヤ名無し
      • 2020年11月23日 01:52
      • >>23　サリオスは直線番長型の2000対応マイラーじゃないかしら
        堀が「マイラー」と表現していたのが「モーリス念頭」なら納得はいく
        
        ただ、今日は中だるみスプリント型になってお呼びでなかったと
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17. • 20. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月22日 21:28
    • アンカツがデムーロの騎乗批判してるな
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18. • 21. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月22日 22:00
    • サリオスはマイル一流古馬に善戦した。しかし、コントレイルもそこそこなのが分かった。
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19. • 22. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月22日 22:13
    • こいつら父親同じならどんな馬でも同じ距離走れると思ってるのか？エリ女見て何も学んでないのか
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20. • 24. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月22日 22:19
    • これでJCの３歳のオッズがおいしいわ〜とか言ってるけど、馬券になって初めて美味しいって言えるんだぞ
      三強の何がとんでもおかしくないし
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21. • 26. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月22日 22:20
    • 本来ならムーアあたりが乗っていたんだろうな。
      デムーロは二度と乗れないと思う。
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22. • 27. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月22日 22:35
    • まあしばらくコントレイルとやりたくないだろうからマイルCSなのはしょうがない
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23. • 28. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月22日 22:45
    • デムーロも序盤から強引に前取りにいって大丈夫なのかどうか確信持てなかったんやろな
      人気馬だしリズム重視でそのままの心理もわからなくない
      せめて前走乗せておくべきだったやろ
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24. • • 32. アドマイヤ名無し
      • 2020年11月22日 23:13
      • >>28
        なるほど。秋天出ようがマイルCS出ようがどうせルメール乗れないんだから毎日王冠とセットで依頼するべきだったよね。
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    • • 43. アドマイヤ名無し
      • 2020年11月23日 02:01
      • >>28　「短期外人ファースト、ダメならバシシュー」の堀の限界じゃないかな
        短期の出来があまりに本番成績を左右しすぎるし、今年のような緊急事態に弱い
        
        バシシューを乗せるには中途半端に実績あり過ぎて、先約組の余りで最善の選択
        前哨戦の毎日王冠から続けていて調教師はブレちゃないが･･･堀って硬いよなぁ
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25. • 30. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月22日 22:56
    • 2017年秋GⅠの「デムーロならなんとかしてくれる」って安心感から3年でこうなってしまうとはなぁ･･･
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26. • 31. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月22日 23:03
    • 上がり最速ってもグランインディと0.1秒しか変わらんのだもん
      差すなら32秒台前半の脚が必要で、最初に後手踏んだ時点で可能性はなかった
    • 
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27. • 33. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月22日 23:21
    • 世代レベルが～って言われがちだけど騎手の能力もかなり影響してるやろ
      ルメールが乗ったときの毎日王冠は完璧だったし
    • 
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28. • 34. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月22日 23:42
    • どう見ても強かったろ
      グラン以外には勝ち負けだわ
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      0
29. • • 35. アドマイヤ名無し
      • 2020年11月22日 23:48
      • >>34
        マイルじゃ毎回こんな競馬になりそう。
        2000でコントレイルに勝ちにいけ
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    • • 46. アドマイヤ名無し
      • 2020年11月23日 04:36
      • >>34
        強さは見せたよ
        これで評価下げることは無い
        
        問題はルメ無理な時に誰を乗せるのか
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30. • 36. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月23日 00:19
    • あんな騎乗じゃサリオス可哀そう･･･
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31. • 38. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月23日 00:51
    • デムーロがキレッキレだった頃にはペースが緩いとみるやすかさずポジションを上げてたのになあ
      大舞台で勝ち負けになるような馬に定期的に乗らなくなるとそういう感覚も薄れていくのかねえ・・・
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32. • 39. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月23日 01:04
    • 調教師さん、この馬がマイラーで右回りの方がいいって本当ですか？
      素人の私には二千前後の東京が合ってそうに見えますが…
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      0
33. • • 40. アドマイヤ名無し
      • 2020年11月23日 01:32
      • >>39
        気のせいだよ
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34. • 41. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月23日 01:39
    • レシステンシアのハイラップ頼みが３～４Ｆ目のダルダルで一息入った時点でご破算
      古馬連中がきれいにギアチェンジして４Ｆ４５秒切る爆速スプリント戦になって終戦
      ２番手追走でずっと「はよ行け」と突いていたラウダシオンも望まなかった展開
      
      ３歳にそんな小器用さはなかったということだろうけど、机は安穏とやり過ぎたか
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35. • 44. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月23日 02:19
    • 負けるときはこんなものでしょ
      運が悪かったよ
      あのペースだと大外枠は厳しすぎる
      スマイルカナみたいな馬が出てれば違う結果になってたかもね
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36. • 47. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月23日 06:27
    • デムーロが騎乗したら3〜6割引は考えないとならんなあ
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37. • 48. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月23日 09:41
    • この騎乗をきっかけにデムーロの株は更に落ちていくかもしれんね。
      関係者にまで叩かれてる時点で相当なもの。
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38. • 50. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月23日 10:24
    • 出負けしてるのはもうどうしようもないけど道中でもこのペースで中団から徐々に置いてかれてるんだよな
      勝負所でも相変わらず加速に手間取ってたしやっぱりもうちょっと距離長くないと厳しそう
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39. • 51. アドマイヤ名無し
    • 2020年11月23日 13:47
    • 騎手が好判断して上位争いできたかは何とも言えないけど、
      デムーロ、3年前はすごかったからなあ
      3年前のマイルCSも大外枠で3歳のペルシアンナイトだった
      あのときは今回以上に大外不利だったし、不利な枠を騎手の技量でカバーしてた
      ああいうのが今回は見られなかったな
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